En el primer día de acción en pista del Gran Premio de Mónaco, Charles Leclerc sacó el máximo partido de estar en casa. El piloto de Ferrari, que nació aquí y ganó el año pasado en esta pista, fue sorprendentemente el más rápido en las dos sesiones de entrenamientos libres: 1’11″964 en la primera y 1’11″355 en la segunda.
Está claro que Ferrari se muestra muy competitivo, ya que Lewis Hamilton fue tercero en la segunda sesión con 1’11″460, pero los McLaren también están ahí arriba, con Oscar Piastri segundo a sólo 38 milésimas más lento que Leclerc, mientras que Lando Norris es cuarto con 1’11″677.
EL DÍA EN LA PISTA
En los 120 minutos de entrenamientos se han utilizado los tres compuestos. El Soft ha sido el más utilizado (574 vueltas en total), seguido del Medium (427) y el Hard (221). 13 pilotos ya han utilizado un juego de C4 y, por lo tanto, sólo tendrán uno disponible para la carrera del domingo cuando, según el Reglamento Deportivo modificado, será obligatorio cambiar dos veces de neumáticos.
SIMONE BERRA – INGENIERO JEFE DE PIRELLI
“Ha sido un día bastante ajetreado, con muchas vueltas y muchos datos recopilados. Era importante para nosotros ver cómo se comportaba el C6 después de su debut en Imola y podemos decir que, también aquí, los indicios que vimos la semana pasada se han confirmado hoy. El neumático más blando de la gama 2025 es ligeramente más rápido que el C5 y, con una o dos vueltas de enfriamiento, recupera gran parte de su rendimiento. También ha quedado claro que, dado que presenta los rasgos de un compuesto extremadamente blando, los pilotos pueden sentirse un poco menos seguros con él cuando intentan marcar un tiempo desde la primera vuelta lanzada. Esto podría abrir la puerta a que el medio se utilizara también en uno o más segmentos de la clasificación.
Además, con el reglamento deportivo especial en vigor para este fin de semana, la elección de neumáticos para la sesión decisiva de la parrilla tendrá un efecto significativo en la carrera. Por ejemplo, hoy 13 pilotos de siete equipos han optado por utilizar ya un juego de Hards, por lo que sólo les queda uno para el domingo. Cinco pilotos (Piastri, Norris, Hamilton, Hadjar y Lawson) han utilizado un juego de Mediums en cada una de las dos sesiones.
Como suele ocurrir en Mónaco, los tiempos han ido bajando poco a poco con el paso de las vueltas, en parte porque la pista se está engomando −con una nueva superficie de la curva 12 a la 3− pero, sobre todo, porque los pilotos ganan confianza. Sin embargo, los tiempos han sido ligeramente más lentos que en la misma sesión del año pasado, cuando de nuevo Leclerc fue el más rápido, en 1’1
1″278.
Desde el punto de vista del desgaste de los neumáticos, hemos visto algo de granulado en los Mediums al final de las tandas largas, algo totalmente previsible en este circuito y en estas condiciones.»